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不管是不是公关炒作,快狗打车的广告费是省了

时间:2018-08-22 15:14:37      来源:顶呱呱       类别:互联资讯
8月17日0点刚过,也就是上周五的七夕节,物流圈第一KOL@黄刚 在其微博爆料称,58速运升级为快狗打车。配图显示,有人主动给其爆料,58速运的服务号已经改成了“快狗打车”。

 

8月18日上午10点多,@58速运官方微博改名为“快狗打车”,并发布了一条题为《快狗打车,和你初次见面,多多指教!》的长微博,具体解释了更名的原因:

 

去年58速运和GOGOVAN合并,取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名称。“快”寓意快速,“狗”寓意可靠可信赖,让大家了解到:我们是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。 

 

8月19日早上9点22分,河南电视台旗下@都市频道 官方微博发布了一条视频新闻,报道了一群河南货车司机,拉横幅抗议“58速运”改名叫“快狗打车”。仅仅过去1个小时,同样的视频,@都市频道 又发了一条微博。

 

这个视频报道成为“快狗打车”刷屏的核心素材。目前,该原生报道的视频播放量是357万。随后,虽然是周末,也正好缺新闻,其他自媒体和媒体纷纷跟进吐槽此事。

 

8月20日9点19分,@快狗打车 通过官方微博正式回应此事,全文如下:

 

互联网的一个基因,即品牌想要刷屏,必须要让用户在社交媒体讨论你,甚至是吐槽你。去年,最成功的“吐槽刷屏”的案例就是“金拱门”。

 

但是,并不是只有一个品牌在去年改名啊,比如“爱彼迎”,为什么它没有刷屏呢?“金拱门”就是赢在了吐槽点上:麦当劳如此高大上的一个品牌,竟然叫这么土的一个名字,到底是怎么想的?我要吐槽!

 

通过梳理时间轴,我们发现几个有趣的现象:

 

1、时间。快狗打车公布更名的时间,选择在七夕节之后的周六,这对于稍微有点公关常识的人来说,都不会是一个好的传播时机。一般情况下,企业选择周末官宣一个事,基本上都是企业不太愿意主动传播的事,但又不得不说,所以选在周末低调处理。

 

2、事件。但从这件事的重要性来看,一个企业改了名字,这是非常重要的一件事,公关必须要卖力吆喝才对啊,怎么能选择周末释放这个猛料呢。

 

3、报道。谁也没想到,仅仅过去一天(实际上节目首播是当晚),一段“司机抗议快狗”的视频在次日早上开始刷屏,这就是来自河南电视台都市频道的一个报道民生话题的节目。这个节目的首播是在前一晚,小编在次日将视频报道更新到了其官方微博,却意外走红。

 

4、节奏。快狗打车昨天的回复,废话略多,没有重点,但由于上述视频太火爆了,竟然也上了热搜。原本一个官方想刻意低调的更名行为,却在周末刷屏,极大地提升了品牌的知名度。从微信指数来看,快狗打车近几天的数据可谓直窜了上来。

 

到底是不是公关炒作?我们认为,这不是一次完整地主动炒作,而是一次“半主动炒作+意外刷屏”。

 

“半主动炒作”是指前半部分,从大V爆料,到官宣,这都是公关主动炒作,但选择的时间节点,大叔确实没看懂,可能快狗打车还有后招,却因为河南司机的集体拉横幅抗议没做成。

 

“意外刷屏”则是因为这个报道,本质是一条社会新闻,且是本地新闻,还不是卫视节目,覆盖率可想而知。首先,这个媒体渠道就不像是公关会主动选择的。

 

渠道越来越不重要了,内容为王。至于快狗打车的官方回复,既没有平复货车司机的激动心情,甚至连一个“愿意接受司机师傅反馈的意见”的姿态都没有,也没有很好地借此机会向用户解释清楚到底是什么品牌升级,“快狗”有什么更好的功能,也没有向行业段阐释清楚,这块业务的独立,未来将怎么和“滴滴”或其他竞品PK。

 

但不管是不是意外,广告费确实是省了。

 

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